ShanBo
Русский
50-тонный тяжёлый гусеничный экскаватор
Экскаватор с главным клапаном Toshiba
Оборудование для открытых горных работ
Экскаватор с гидравликой Linde
50-тонный тяжёлый гусеничный экскаватор
Экскаватор с главным клапаном Toshiba
Оборудование для открытых горных работ
Экскаватор с гидравликой Linde

SH520

Большой экскаватор

  • Эксплуатационная масса
    50500
  • Номинальная мощность двигателя
    280
  • Модель двигателя
    康明斯QSM11
  • Вместимость ковша
    2.5-3.5
  • Габаритные размеры
    12545 x 3490 x 3590
  • Номинальная частота вращения
    2000
  • Давление на грунт
    84
  • Скорость переднего хода
    3.2/5.3
  • Дорожный просвет
    696
  • Усилие копания ковша
    292
SH520 Большой экскаватор
SH520 Большой экскаватор

Описание изделия: SH520 Большой экскаватор

🏗️ Тяжёлый гусеничный экскаватор SH520 · Ключевые преимущества продукта

SH520 — это 50-тонный тяжёлый титан, созданный для самых суровых условий горных работ и крупных земляных работ. Сочетание высококачественной гидравлической системы Linde с высокопрочными усиливающими элементами конструкции обеспечивает превосходную комбинацию огромного усилия копания, оптимизированного расхода топлива и непревзойдённой структурной долговечности.

⚙️ Элитная производительность Cummins QSM11

SH520 приводится в движение высокопроизводительным двигателем Cummins QSM11 мощностью 280 кВт с электронной системой впрыска топлива высокого давления. Эта технология обеспечивает точное сгорание и передачу огромного крутящего момента на низких оборотах, значительно снижая почасовой расход топлива при сохранении максимальной производительности.

⛏️ Превосходная полезная нагрузка и усилие копания

SH520 оснащён ковшом большой вместимости (до 3,5 куб. м) и мощным усилием копания ковша 292 кН и предназначен для перемещения больших объёмов материала. Его превосходная режущая способность и быстрые рабочие циклы делают его идеальным выбором для открытых горных работ и крупных инфраструктурных проектов.

💧 Современная нагрузочная гидравлическая система Linde

Настроенная нагрузочная система Linde обеспечивает идеальное взаимодействие между двигателем и главными насосами. Эта конфигурация с высоким расходом гарантирует плавную синхронизацию нескольких функций и молниеносное время отклика, обеспечивая точное управление при тяжёлых операциях и минимизируя потери энергии.

🛠️ Усиленная архитектура «центральной несущей конструкции»

SH520 использует «центральную несущую конструкцию», которая передаёт рабочее усилие напрямую на ходовую часть, значительно снижая структурные напряжения. Вместе с усиленной «X»-образной рамой хода, прочность сечения которой на 35% выше, чем у традиционных моделей, машина обеспечивает непоколебимую основу для циклов с высокими нагрузками.

🔋 Интеллектуальная эффективность и универсальность

Благодаря трём оптимизированным рабочим режимам оператор может идеально согласовать производительность машины с поставленной задачей. Такие функции, как автоматический холостой ход и синхронное управление скоростью, снижают избыточные обороты двигателя при лёгких нагрузках, что дополнительно сокращает расходы на топливо и экологический шум.

ХарактеристикиПодробности

🚜 Конфигурация стрелы

Общая длина (мм)12545
Длина опоры при транспортировке (мм)6723
Общая высота до верха стрелы (мм)3590
Общая ширина (мм)3490
Общая высота до верха кабины (мм)3286
Клиренс противовеса (мм)1331
Минимальный дорожный просвет (мм)696
Радиус поворота хвоста (мм)4110
Длина гусеницы (мм)5480
Колея (мм)2890 / 2392

⚙️ Система двигателя

МодельCummins QSM11
Тип двигателя6-цилиндровый рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Рабочий объём (л)11
Номинальная мощность (кВт/об/мин)280/2000

⛏️ Ковш и усилие копания

Вместимость ковша (куб. м)2.5 – 3.5
Усилие копания ковша (кН)292
Усилие копания рукояти (кН)251

💧 Гидравлическая система

Конфигурация насосов2x регулируемых поршневых насоса + 1x шестерённый насос
Максимальный рабочий расход (л/мин)2×360 + 27
Давление контура хода (МПа)31.4
Давление в системе (МПа)31.4

🛤️ Ходовая система

Скорость хода (км/ч)3.2 / 5.3
Тяговое усилие (кН)330
Преодолеваемый уклон70%(35°)

⚖️ Рабочая масса

Рабочая масса (кг)50500
Давление на грунт (кПа)84

🛢️ Объёмы жидкостей

Вместимость топливного бака (л)650
Вместимость системы охлаждения (л)39
Вместимость гидравлического бака/системы (л)350 / 475

🏗️ Рабочая зона

Максимальная высота копания (мм)11220
Максимальная высота разгрузки (мм)7814
Максимальная глубина копания (мм)7344
Максимальный радиус копания (мм)11774

⚙️ Двигатель Cummins: надёжность, эффективность, низкий расход топлива

Двигатель Cummins

Электронная система впрыска топлива высокого давления оптимизирует процесс впрыска и минимизирует расход топлива.
Синхронное управление устраняет ненужные обороты двигателя при лёгких нагрузках, дополнительно снижая расход топлива и рабочий шум.

💧 Особенности главных насосов серии

Главный насос

Высокая эффективность и быстрое реагирование — отличительные черты главных насосов SH520. Система характеризуется большим рабочим объёмом и высокой удельной мощностью, обладает мощной самовсасывающей способностью и абсолютной надёжностью при экстремальных циклах.

🕹️ Функциональные особенности главного клапана Toshiba

1. Контур прямолинейного движения обеспечивает устойчивость при переключениях.
2. Приоритетная логика стрелы и поворота обеспечивает плавную многозадачность.
3. Регенеративные контуры ковша и стрелы ускоряют рабочие циклы.
4. Клапан удержания нагрузки сохраняет положение и безопасность под тяжёлой нагрузкой.

Клапан Toshiba

🏗️ Усиленное рабочее оборудование SH520

🛠️ Тяжёлая стрела и рукоять

1. В зонах высоких напряжений используется сталь особо высокой прочности.
Опоры осей изготовлены из кованых деталей с превосходной усталостной стойкостью.
Средняя секция сварена с внутренними перегородками большого сечения, что обеспечивает высокую жёсткость конструкции.

🏢 Верхняя конструкция с «центральной несущей»

Усилие передаётся через верхнюю конструкцию напрямую на ходовую систему, значительно снижая внутренние структурные напряжения и продлевая общий срок службы машины.

🛤️ Усиленная «X»-образная рама хода

Конструкция поперечных балок переработана для зон концентрации напряжений, прочность сечения повышена на 35% по сравнению со стандартной конструкцией.

⛏️ Усиленный тяжёлый ковш

Ключевые зоны износа (передняя часть, боковины, днище) усилены сверхизносостойкими наплавными плитами, средний срок службы ковша увеличен более чем на 20%.

Отправить запрос