На портовых складах сыпучих грузов и при вскрыше скальных пород в горных районах используются гусеничные бульдозеры, но материалы и условия площадки различаются, поэтому требования к конфигурации оборудования также неодинаковы. Портовые угольные склады в основном работают с рыхлыми сыпучими материалами: операции включают толкание, штабелирование и планировку площадки, а на эффективность влияют вместимость отвала и износостойкость. Вскрыша в горных районах имеет дело с каменистым материалом и выветрелой породой, сопротивление толканию велико, поэтому выше требования к прочности отвала, узлу толкающих брусьев и жёсткости ходовой части. Если выбирать только по тоннажу или мощности двигателя, легко упустить эти различия в конфигурации.
В данной статье на основе проверенных данных бульдозеров серии SD32 поясняются критерии выбора конфигурации оборудования для двух типов работ, а также условия на площадке, которые необходимо подтвердить перед запросом коммерческого предложения.
Различия условий двух типов работ
Типичная среда перевалки сыпучих грузов в порту — угольный склад, склад электростанции или зона перевалки сыпучих материалов. Материал рыхлый, обладает высокой текучестью, сопротивление толканию относительно невелико, но площадь работ большая, расстояние толкания может быть значительным, оборудованию требуется часто перемещаться и поворачивать. На складах сыпучих грузов обычно также предъявляются требования по охране окружающей среды и чистоте площадки, форма отвала влияет на то, насколько легко материал рассыпается при толкании.
Рабочая поверхность при вскрыше в горном районе — каменистый грунт, выветрелая порода или щебень после взрывных работ. Материал имеет крупные куски, высокое сопротивление толканию, при внедрении отвала возникают более сильные удары, узел толкающих брусьев и режущая кромка отвала изнашиваются быстрее. Рабочая поверхность может быть неровной, ходовая часть и система передвижения испытывают больше ударных нагрузок.
Общее для двух типов условий — потребность в непрерывной работе и устойчивой ходовой части, но акценты разные: для портовых сыпучих грузов важнее вместимость отвала, износостойкость и манёвренность; для вскрыши в горных районах — прочность конструкции отвала, жёсткость ходовой части и защитные конфигурации.
Конфигурации серии SD32, соответствующие двум типам условий
Серия SD32 включает стандартную, угольную, скальную, пустынную и коммунальную версии. Непосредственно с портовыми сыпучими грузами и вскрышей в горных районах связаны угольная версия SD32C и скальная версия SD32W; стандартная версия SD32 может служить ориентиром для общих земляных работ. Ниже приводятся только различия в конфигурации из проверенных данных, без предположений о характеристиках, не охваченных материалами.
| Параметр | SD32C (угольная версия) | SD32W (скальная версия) |
|---|---|---|
| Рабочая масса | 40500 кг (с одностоечным рыхлителем и ROPS) | 40900 кг (с одностоечным рыхлителем и ROPS) |
| Тип отвала | ПолуU-образный угольный отвал / U-образный угольный отвал | Скальный прямой / скальный угловой / скальный полуU-образный |
| Ширина отвала | 4806 мм / 4520 мм | 4130 мм / 5000 мм / 4130 мм |
| Высота отвала | 1710 мм / 1710 мм | 1590 мм / 1140 мм / 1710 мм |
| Высота подъёма отвала | 1560 мм | 1560 мм / 1703 мм / 1560 мм |
| Двигатель | QSNT-C345, 257 кВт/2000 об/мин | WP12 / QSNT-C345, 258/257 кВт/2000 об/мин |
| Давление на грунт | 98,4 кПа | 99,4 кПа |
| Ширина башмаков гусениц | 560/610/660/710 мм | 560/610/660/710 мм |
| Тяговая конструкция | Нет | Нет |
Портовые сыпучие грузы: приоритет — вместимость отвала и износостойкость
В материалах по угольному бульдозеру SD32C указано, что эта версия предназначена для электростанций, портов и складов сыпучих материалов, стандартно оснащается гусеницами шириной 610 мм повышенной износостойкости и угольным отвалом сверхбольшой вместимости, корпус выполнен из высокопрочной коробчатой конструкции из материала повышенной вязкости и используется для штабелирования, толкания и планировки сыпучих материалов. Ширина полуU-образного или U-образного угольного отвала составляет 4806 мм или 4520 мм, высота 1710 мм; такая форма отвала позволяет захватывать больше материала при толкании рыхлых грузов и снижает боковую утечку.
Высота подъёма отвала 1560 мм совпадает со стандартным прямым отвалом. Для типичных операций штабелирования на портовых складах этой высоты подъёма достаточно для обычной высоты штабеля, но фактическую потребность в высоте штабелирования следует уточнять с учётом проектной высоты штабеля и типа транспортных средств. В материалах не приведена эффективность толкания данной версии для конкретных марок угля и влажности, поэтому на основании этого нельзя рассчитывать производительность за смену.
Топливный бак объёмом 640 л соответствует более длительной непрерывной работе, но фактическое планирование смены также зависит от условий заправки и организации работ. В материалах нет данных о расходе топлива, поэтому нельзя рассчитать расход за смену или частоту заправок.
Вскрыша в горных районах: соответствие конструкции отвала и жёсткости ходовой части
В материалах по скальному бульдозеру SD32W указано, что эта версия адаптирована для каменистых условий шахт, оснащается утолщённым высокоизносостойким скальным отвалом и усиленным узлом толкающих брусьев и используется для добычи в щебёночных карьерах, вскрыши выветрелой породы, разработки каменистого грунта и т.п. Ширина скального прямого отвала 4130 мм, высота 1590 мм; ширина скального полуU-образного отвала 4130 мм, высота 1710 мм; ширина скального углового отвала 5000 мм, высота 1140 мм. Три формы отвала соответствуют различным схемам организации толкания; какую выбрать, необходимо уточнять с учётом формы штабеля, расстояния толкания и ширины рабочей площадки.
Рабочая масса 40900 кг, на 400 кг больше угольной версии, давление на грунт 99,4 кПа. Близкие значения давления на грунт указывают на отсутствие принципиальных различий в конструкции несущей способности ходовой части двух версий; основные отличия — в отвале, толкающих брусьях и износостойкой конфигурации. Если несущая способность рабочей площадки в горном районе низкая, например на участке обратной засыпки или на мягком грунте, пригодность давления на грунт 99,4 кПа необходимо проверять с учётом несущей способности грунта на месте и условий сезона дождей.
Для этой версии опционально доступен одностоечный или трёхстоечный рыхлитель, максимальная глубина рыхления: 1250 мм для одностоечного, 842 мм для трёхстоечного, для предварительного разрыхления твёрдого грунта или выветрелой породы. Может ли рыхлитель заменить взрывные работы или механическое дробление, зависит от твёрдости и целостности породы; в материалах не указана область применения, требуется судить по полевым испытаниям или геотехническим данным.
Общие условия полной машины для двух версий
SD32C и SD32W используют одну платформу двигателя и конструктивную схему трансмиссии. SD32C оснащается двигателем QSNT-C345 номинальной мощностью 257 кВт/2000 об/мин; SD32W может использовать WP12 или QSNT-C345 номинальной мощностью 258/257 кВт/2000 об/мин. Обе модели заявлены как соответствующие китайскому стандарту выбросов Stage III. В материалах не приведены конфигурации моделей для регионов с различными требованиями к выбросам; для экспортных проектов требования к соответствию нормам по выбросам необходимо уточнять отдельно.
По ходовой части: ширина башмаков гусениц для обеих версий может быть 560/610/660/710 мм, колея 2140 мм, длина опорной поверхности гусениц 3150 мм, дорожный просвет 500 мм. Выбор ширины башмаков влияет на давление на грунт и проходимость: широкие башмаки подходят для мягкого грунта, но сопротивление повороту может возрасти; узкие — для твёрдого грунта. Какой вариант выбрать, необходимо уточнять с учётом несущей способности площадки и условий рабочей поверхности.
Кабина закрытого типа с шестью сторонами, опционально доступна защитная конструкция FOPS&ROPS, стандартно устанавливаются яркие светодиодные рабочие фары. Нужны ли эти конфигурации для ночных работ в горном районе или для непрерывных смен в порту, следует уточнять при запросе коммерческого предложения. В материалах не приведены данные о шуме в кабине, холодопроизводительности кондиционера и т.п., поэтому на основании этого нельзя судить о комфорте.
Условия, которые необходимо уточнить перед выбором модели
Независимо от того, портовые это сыпучие грузы или вскрыша в горном районе, следующие условия не могут быть подтверждены только материалами — их нужно проверять на месте:
- Свойства материала: крупность сыпучего материала, влажность, насыпная плотность; литология камня, крупность кусков, степень выветривания.
- Условия площадки: несущая способность грунта, уклон, ширина рабочей площадки, сезон дождей или влажные условия.
- Организация работ: расстояние толкания, продолжительность одной смены, наличие многосменной непрерывной работы, условия заправки или пополнения энергии.
- Вспомогательное оборудование: высота и вместимость кузова транспортных средств, способ стыковки с погрузочным оборудованием, необходимость предварительного рыхления рыхлителем.
- Выбросы и соответствие нормам: требования к выбросам в месте реализации проекта, наличие требований к экспортной сертификации.
В материалах не приведены эффективность толкания, расход топлива или межремонтный период для двух версий в конкретных условиях по материалам, поэтому нельзя рассчитывать производительность за смену или стоимость эксплуатации по параметрам. При выборе модели следует по пунктам сверить вышеуказанные условия с дилером или техническими специалистами завода и при необходимости организовать пробную эксплуатацию на месте.
Материалы, которые следует предоставить при запросе коммерческого предложения
При запросе коммерческого предложения у завода или дилера рекомендуется предоставить: тип материала и диапазон крупности, план площадки и несущие условия, расстояние толкания и уклон рабочей площадки, планируемые смены и годовой объём работ, параметры вспомогательных транспортных средств, требования к выбросам и сертификации, необходимость рыхлителя или определённого типа отвала. Эта информация поможет определить, какая версия и конфигурация серии SD32 ближе к фактическим потребностям, а также позволит заводу уточнить, какие условия всё ещё требуют проверки на месте.