
Малый экскаватор
Оснащён двигателем отечественного бренда, обеспечивает достаточную выходную мощность для выполнения задач в различных условиях эксплуатации.
Благодаря рациональному согласованию узлов и технологии энергосберегающего управления снижается расход топлива, а выбросы соответствуют стандарту China IV.
Установлены новый охлаждающий вентилятор и глушитель большой ёмкости, что снижает шум при работе; применена технология турбонаддува, повышающая адаптивность техники к высокогорным районам.
Применён воронкообразный дефлектор вентилятора, оптимизирующий впуск воздуха и охлаждение двигателя и обеспечивающий непрерывную стабильную работу.
Главный насос, главный клапан, поворотный двигатель, ходовой двигатель, гидроцилиндры, пилотный распределительный клапан и другие компоненты выбраны от всемирно известных брендов, что повышает стабильность работы машины.
Сочетание отработанной технологии и оптимизированной конструкции снижает энергопотребление, повышает отзывчивость машины и плавность работы.
Поворотное управление плавное и точное, хорошее поглощение вибраций, более плавная остановка; достаточный запас крутящего момента делает поворот более мощным.
Гидроцилиндры стрелы, рукояти и ковша оснащены демпфирующими устройствами, которые снижают вибрацию и удары, уменьшают шум и продлевают срок службы гидроцилиндров.
Применена технология объединения потоков двух насосов, увеличивающая подачу масла, ускоряющая движение стрелы, рукояти и ковша и повышающая эффективность работы.
Оптимизированное сечение гусеничной рамы уменьшает накопление грязи, снижает износ поддерживающих роликов и повышает общую долговечность машины.
Ключевые шарнирные узлы рукояти выполнены коваными, с оптимизированной формой и толщиной листа для распределения напряжений и повышения стабильности конструкции.
Стрела изготовлена методом цельной сварки, прошла расточку и поверхностное упрочнение, что повышает прочность конструкции, продлевает срок службы пальцев и втулок и снижает риск трещин.
Режущая кромка ковша выполнена из износостойкой стали и подходит для тяжёлых условий; в сочетании с износостойкими зубьями и боковыми резцами повышает рабочие характеристики.
Ковш изготовлен из утолщённой стали с боковыми усилительными накладками, что улучшает износостойкость; плоское днище обеспечивает более гладкую и ровную поверхность при планировочных работах.
Увеличенные переднее, боковые и заднее окна расширяют обзор из кабины, уменьшают слепые зоны и повышают безопасность работы.
Стекло люка увеличено, что улучшает обзор вверх и вентиляцию; вся машина оснащена закалённым стеклом и солнцезащитным козырьком.
Органы управления расположены эргономично, рукоятки управления лёгкие и гибкие, удобны в работе.
Кабина имеет полностью закрытую внутреннюю отделку, оснащена ЖК-панелью и комфортным сиденьем, а также системой кондиционирования и отопления с удобной регулировкой температуры.

Система электронного управления дроссельной заслонкой рационально использует мощность двигателя и поддерживает стабильную эффективность работы в различных условиях.
Функция автоматического холостого хода: при кратковременном отсутствии операций техника автоматически переходит в режим холостого хода, что способствует экономии топлива и снижению шума.
Многофункциональный ЖК-дисплей отображает частоту вращения, температуру воды, давление масла и другие рабочие параметры в реальном времени, позволяя постоянно контролировать состояние техники.
Функциональные переключатели сосредоточены на панели управления, сенсорное управление удобно в использовании.
Масляный фильтр двигателя, фильтр пилотной линии, топливный фильтр и водоотделитель расположены рационально, их проверка и замена выполняются с земли.
Топливный бак большой ёмкости обеспечивает длительную непрерывную работу, а большой ящик для инструментов удобен для хранения запчастей и инструмента.
Использование качественных компонентов продлевает срок службы и межсервисные интервалы, сокращает время обслуживания.
| Технические характеристики | |
| Объём ковша (м³) | 0.21 |
| Скорость поворота (об/мин) | 0-11 |
| Максимальный угол преодолеваемого подъёма (°) | 35 |
| Максимальное усилие копания ковша (кН) | 48 |
| Максимальное усилие копания рукояти (кН) | 35 |
| Модель двигателя | 4TNV94L |
| Мощность/частота вращения (кВт/об/мин) | 35.9/2000 |
| Модель шин | - |
| Давление в системе (МПа) | 28 |
| Рабочий диапазон | |
| Максимальная высота копания (мм) | 5928 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) | 4228 |
| Максимальная глубина копания (мм) | 4159 |
| Максимальная глубина вертикального копания (мм) | 3458 |
| Максимальный радиус копания (мм) | 6162 |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 2389 |
| Максимальный дорожный просвет отвала (мм) | 380 |
| Максимальная глубина копания отвалом (мм) | 455 |
| Габаритные размеры | |
| Габаритные размеры Д*Ш*В (мм) | 5802×1960×2420 |
| Высота кабины (мм) | 2420 |
| Колёсная база (мм) | 2020 |
| Колея колёс (гусениц) (мм) | 1560 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 380 |
| Радиус поворота задней части (мм) | 1520 |

Мы производим бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, дорожные катки, трубоукладчики и навесное оборудование для различных строительных проектов.
© 2026 Shanbo Engineering Machinery Все права защищены.